在製作所有模型前會先參考所有相關資料，並將不合實際的地方修正，這艘羅馬戰船是參考一張羅馬古戰船的平面圖所製作，而後將他實物化。羅馬戰艦是世界木造帆船中最具有特色的傑作，所以當看到這張平面圖後就決定將它製作出來。旗杆上的滑輪，全是用木頭所製，完全可滑動，前方的風帆則是用鐵絲勾勒出滿帆的形狀，可與主帆相輝映。帆布的顏色是以古法染製，因棉布怕濕氣，古代就以染料來防腐，利用一種植物叫做「薯榔」（Dioscorea rhipogonioides）的汁液來做染料，先去皮，然後用特製的自製工具磨成醬汁，然後將醬汁泡在清水中八個小時，帆布放入後泡二個小時，再拿起來晒乾，所有過程需重複三次，才能達到成果

羅馬戰船嚴格上來說是洪全瑞先生這系列的第一件作品，從龍骨開始做起，至完成共花了十年的時間，中間有一段十分長的空窗期，因為當初開始動手手進行製作時，曾遇到創作上的瓶頸，之後在鎮海宮完成後，這個瓶頸不再是問題，重新動手進行後，只花了不到一年就完成，而在之後的作品也都接近這個製作時間，所以完成羅馬戰船後，製作木造船的技術也更臻成熟。 由於是用在軍事用途上，所以在設計上必需考慮到快速及破壞力，它的船型修長，讓船速加快，前方船頭吃水線下設有三叉戟，專門用來衝撞敵船。而戰船的眼睛，是用白楊木和黑檀木崁在一起刻出來的，眼睛是向前的，代表往前衝的意思。為了符合隨風飄揚的樣子，小旗子也是用櫸木刻出來。

據歷史考證當時戰船的大小，船長約40-45米，船寬約4.5-5米，吃水約1米。羅馬的Galley戰船一直沿用到十六世紀，除了風帆的動力外，戰船還加上了利用死刑犯所划的槳動力，其目的都是為了加強衝撞時的力量，模型船的槳也是櫸木所製，一根根利用鉋刀鉋出來的。 　　整體設計線條非常流暢，尤其尾部在製圖上難度相當高，孤度彎曲像魚的尾巴，線條粗廣，船頭像小提琴的頭，眼睛獨特，尾部的造法難度相當高，在尾部的施工上，外板先用平板製出它的彎型，再用蒸氣加熱到度來使木頭軟化，然後用工具固定在骨架上它孤形曲線固定，才能造出完美的曲線，船身製作平滑光亮，皆是作者用自製工具，一寸一寸刨平刨亮，全程不使用一張砂紙。船的後方有二隻舵，除了可以增加穩定性及力道，萬一一支舵遭到破壞，另一隻舵還可維持方向。